- PRUSZKÓW: +48 22 728 72 92
- GDAŃSK: +48 508 111 982
- SERWIS: +48 508 111 982
- E-MAIL: info@toptech.pl
| Producent silnika | Perkins |
| Typ silnika | 404A-22G1 |
| Kraj produkcji | Wielka Brytania |
| Moc silnika netto [kW] | 18,4 |
| Emisja spalin* | non-emission |
| Obroty [obr/min] | 1500 |
| Regulacja obrotów | mechaniczna |
| Klasa wykonania** | G2 |
| Pojemność silnika[l] | 2,2 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ paliwo | wytrysk pośredni |
| Instalacja[V] | 12 |
| Pojemność cieczy chłodzącej[l] | 7,0 |
| Pojemność miski olejowej[l] | 10,6 |
| Rodzaj paliwa | Diesel (EN 590) |
| Kodagregatu | F.0020.PA.G |
| Moc maksymalna E.S.P.[kVA]/[kW] | 22,0/ 17,6 |
| Moc znamionowa P.R.P.[kVA]/[kW] | 20/16,0 |
| Prąd znamionowy P.R.P[A] | 28,9 |
| Częstotliwość [Hz] | 50 |
| Napięcie[V] | 400 |
| Emisja spalin | non-emission |
| Rodzaj paliwa | Diesel (EN 590) |
| Zużycie paliwa dla obciążenia 50%[l/h] | 2,9 |
| 75%[l/h] | 4,0 |
| 100%[l/h] | 5,3 |
| 110%[l/h] | 6,1 |
| Pojemność stand. zbiornika paliwa[l] | 115 |
| Autonomia dla obciążenia 100%[h] | 21,7 |
| Instalacja sterowania silnika[V] | 12 |
| Waga agregatu bez paliwa[kg] | ~740 |
| Wymiary Dx Sx W[mm] | 1954 x 1005 x 1435 |
| Moc akustyczna Lwa[dBA] | 91 |
| Ciśnienie akustyczne z 7m LPa[dBA] | 60,2 ± 2 |
| Napięcie znamionowe [V] | 400 |
| Współczynnik mocy (cos φ) | 0,8 |
| Temperatura, wysokość | 40 ºC, 1000m n.p.m |
| Moc znamionowa [kVA] | 20,0 |
| Ochrona | IP 23 |
| Konstrukcja | jednołożyskowa |
| Połączenie z silnikiem | bezpośrednie |
| Technologia | bezszczotkowa |
| Podtrzymanie prądu zwarciowego | 270% 10s |
| Sprawność [%] | 87,1 |
| Klasa izolacji | H |
| Zawartość harmonicznych THD[%] | 3,5 |
| Reaktancja Xd’’ [%] | 7,7 |
| Regulacja napięcia | DVR cyfrowy |
| Pomiar napięcia | 1fazy |
| Dokładność regulacji [%] | +/-1 |
| Zasilanie AVR | uzwojenie pomocnicze |
| Miejsce produkcji | EU |
