- PRUSZKÓW: +48 508 111 982
- GDAŃSK: +48 607 598 440
- SERWIS: +48 508 111 982
- E-MAIL: robert.zielinski@toptech.pl
| Producent silnika | FPT (Iveco) |
| Typ silnika | NEF45TE2F |
| Kraj produkcji | Włochy |
| Moc silnika netto [kW] | 89,0 |
| Emisja spalin* | stage IIIa |
| Obroty [obr/min] | 1500 |
| Regulacja obrotów | elektroniczna |
| Klasa wykonania** | G3 |
| Pojemność silnika[l] | 4,5 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ paliwo | common rail |
| Instalacja[V] | 12 |
| Pojemność cieczy chłodzącej[l] | 18,5 |
| Pojemność miski olejowej[l] | 12,8 |
| Rodzaj paliwa | Diesel (EN 590) |
| Kodagregatu | F.0100.I3A.G |
| Moc maksymalna E.S.P.[kVA]/[kW] | 110,0 / 88,0 |
| Moc znamionowa P.R.P.[kVA]/[kW] | 100,0 / 80,0 |
| Prąd znamionowy P.R.P[A] | 144,0 |
| Częstotliwość [Hz] | 50 |
| Napięcie[V] | 400 |
| Emisja spalin | stage IIIa |
| Rodzaj paliwa | Diesel (EN 590) |
| Zużycie paliwa dla obciążenia 50%[l/h] | 12,3 |
| 75%[l/h] | 17,4 |
| 100%[l/h] | 22,5 |
| 110%[l/h] | 24,4 |
| Pojemność stand. zbiornika paliwa[l] | 200 |
| Czas pracy bez tankowania dla obciążenia 100% [h] |
8,9 |
| Instalacja sterowania silnika[V] | 12 |
| Waga agregatu bez paliwa[kg] | ~1395 |
| Wymiary Dx Sx W[mm] | 2700 x 1160 x 1642 |
| Moc akustyczna Lwa[dBA] | 97 |
| Ciśnienie akustyczne z 7m LPa[dBA] | 68,7 ± 1,7 |
| Napięcie znamionowe [V] | 400 |
| Współczynnik mocy (cos φ) | 0,8 |
| Temperatura, wysokość | 40 ºC, 1000m n.p.m |
| Moc znamionowa [kVA] | 100,0 |
| Ochrona | IP 23 |
| Konstrukcja | jednołożyskowa |
| Połączenie z silnikiem | bezpośrednie |
| Technologia | bezszczotkowa |
| Podtrzymanie prądu zwarciowego | 270% 10s |
| Sprawność [%] | 90,8 |
| Klasa izolacji | H |
| Zawartość harmonicznych THD[%] | <2 |
| Reaktancja Xd’’ [%] | 8,8 |
| Regulacja napięcia | DVR cyfrowy |
| Pomiar napięcia | 3fazy |
| Dokładność regulacji [%] | +/-0,25 |
| Zasilanie AVR | uzwojenie pomocnicze |
| Zasilanie AVR (opcjonalnie) | PMG |
| Miejsce produkcji | EU |
